Yamaha Vixion tetap memerankan yang terbaik untuk sepeda motor sport 150cc. Hal berikut terlihat atas penjualan New Yamaha Fairing Verza Vixion Lighting yang terus mengalami kenaikan. Maka dari itu, dalam postingan kali ini aku akan membincangkan Tips gimana memodifikasi Yamaha Vixion Lighting. Bukan tips modifikasi yang neko-neko yang akan saya terapkan, tetapi modifikasi simpel yang menghasilkan Yamaha Vixion Lighting hendak semakin tandus. Yuk pantengin terus Tips Modifikasi New Yamaha Vixion Lighting yang simpel berikut:
1. Potongan
Bagian itu yang amat sakral dalam dimodifikasi. Banyak pilihan bodikit untuk New Yamaha Vixion Lighting. Sedari tutup ataupun cover jentera, cover jok single seater sampai wahid set sosok full fairing. Untuk mutu cover jentera Yamaha Vixion Lighting beredar antara 150-300 ribu yen. Cover pembaringan single seater dibanderol Rp150-300ribuan, sedangkan bagi bodi full fairing berkisar Rp600-Rp1juta.
Unit bodi yang juga pantas disentuh adalah sesi slebor. Ganti slebor menjelang standar menggunakan slebor model superbike/MotoGP, kaidah gaulnya “slebor godek”. Harganya bervariasi dengan rentang Rp80-150ribu, tergantung desain dan bahannya. Slebor pungkur juga kian cakep jika diganti secara slebor desain Yamaha R15.
2. Velg dan Kaki-kaki
Rasanya redup pas pada waktu bodinya sungguh berubah tapi kaki-kakinya tetap standar. Langkah pertama merupakan mengganti Velg standar secara velg teras lebar rakitan aftermarket, pemisalan yang merk Power1, BMS atau Chemco. Walaupun velg standar Vixion Lighting tutup tapak lebar, saya taksiran kurang “sreg” dengan rancangan velg palang lima berlubang milik New Vixion Lighting, jadi kian macho kalau velgnya diganti. Masih tenang? Agan mampu mengganti peredam depan menggunakan model upside down pada moge-moge sport. Tak tertinggal cakram luhur untuk Yamaha Vixion Lighting juga tetap disandingkan agar membuatnya tampak lebih berotot.
3. Knalpot

Model tutup sangar, namun demikian suara knalpot masih status. Jika dirasa belum mengamankan, maka agan bisa menyelesaikan knalpot standar Yamaha New Vixion Lighting dengan knalpot racing. Pilihannya bermacam-macam mulai dari produk knalpot lokal tingkah Nobi, AHRS, R9 hingga produk knalpot import ulah DBS ataupun Yoshimura. Selain membuat suara Yamaha New Vixion Lighting semakin nyarik, penggunaan knalpot racing dapat meningkatkan performa mesin bahkan pada sector akselerasi.
4. Mesin
Redup lengkap rasa-rasanya jika tdk memodifikasi sector mesin. Tdk mungkin menimbulkan performa perabot Yamaha New Vixion beserta cara Bore-up, ingat perangkat Yamaha Vixion menggunakan Forged piston serta Diasil silinder. Langkah mudahnya adalah pada memasang piggyback. Merk & harga puspa-warna tentunya. Sungguh dengan kenaikkan performanya?
Tips modifikasi diatas boleh dibilang modifikasi yang tinggal jatuh dan setel alias plug and play. Sesuai judulnya yang elementer namun bakal terlihat keren saat diterapkan.
1. Potongan
Bagian itu yang amat sakral dalam dimodifikasi. Banyak pilihan bodikit untuk New Yamaha Vixion Lighting. Sedari tutup ataupun cover jentera, cover jok single seater sampai wahid set sosok full fairing. Untuk mutu cover jentera Yamaha Vixion Lighting beredar antara 150-300 ribu yen. Cover pembaringan single seater dibanderol Rp150-300ribuan, sedangkan bagi bodi full fairing berkisar Rp600-Rp1juta.
Unit bodi yang juga pantas disentuh adalah sesi slebor. Ganti slebor menjelang standar menggunakan slebor model superbike/MotoGP, kaidah gaulnya “slebor godek”. Harganya bervariasi dengan rentang Rp80-150ribu, tergantung desain dan bahannya. Slebor pungkur juga kian cakep jika diganti secara slebor desain Yamaha R15.
2. Velg dan Kaki-kaki
Rasanya redup pas pada waktu bodinya sungguh berubah tapi kaki-kakinya tetap standar. Langkah pertama merupakan mengganti Velg standar secara velg teras lebar rakitan aftermarket, pemisalan yang merk Power1, BMS atau Chemco. Walaupun velg standar Vixion Lighting tutup tapak lebar, saya taksiran kurang “sreg” dengan rancangan velg palang lima berlubang milik New Vixion Lighting, jadi kian macho kalau velgnya diganti. Masih tenang? Agan mampu mengganti peredam depan menggunakan model upside down pada moge-moge sport. Tak tertinggal cakram luhur untuk Yamaha Vixion Lighting juga tetap disandingkan agar membuatnya tampak lebih berotot.
3. Knalpot

Model tutup sangar, namun demikian suara knalpot masih status. Jika dirasa belum mengamankan, maka agan bisa menyelesaikan knalpot standar Yamaha New Vixion Lighting dengan knalpot racing. Pilihannya bermacam-macam mulai dari produk knalpot lokal tingkah Nobi, AHRS, R9 hingga produk knalpot import ulah DBS ataupun Yoshimura. Selain membuat suara Yamaha New Vixion Lighting semakin nyarik, penggunaan knalpot racing dapat meningkatkan performa mesin bahkan pada sector akselerasi.
4. Mesin
Redup lengkap rasa-rasanya jika tdk memodifikasi sector mesin. Tdk mungkin menimbulkan performa perabot Yamaha New Vixion beserta cara Bore-up, ingat perangkat Yamaha Vixion menggunakan Forged piston serta Diasil silinder. Langkah mudahnya adalah pada memasang piggyback. Merk & harga puspa-warna tentunya. Sungguh dengan kenaikkan performanya?
Tips modifikasi diatas boleh dibilang modifikasi yang tinggal jatuh dan setel alias plug and play. Sesuai judulnya yang elementer namun bakal terlihat keren saat diterapkan.
referensi :
Tidak ada komentar:
Posting Komentar